Langsung ke konten utama

Mengatasi Mesin Motor Matic Berbunyi Kasar

Bagaimana cara mengatasi mesin sepeda motor matic yang berbunyi kasar? Semua pengendara motor matic tentu menginginkan kendaraan yang digunakannya terasa nyaman. Pergerakan motor matic tersebut terasa mulus dan suara mesinnya pun sangat lembut. Namun seiring dengan bertambahnya usia pemakaian kendaraan, motor matic yang semula terasa enak dikendarai menunjukkan tanda-tanda kerusakan. Salah satunya yaitu bagian CVT-nya berbunyi klotok-klotok.

Ada banyak faktor penyebab timbulnya bunyi klotok-klotok pada bagian CVT sepeda motor. Tetapi kebanyakan sumber masalah tersebut yaitu lapisan kuningannya sudah aus atau tumpal, terutama di bagian sisi luarnya. Untuk memperbaikinya tidak terlalu sulit kok. Bahkan Anda bisa membetulkannya sendiri. Hitung-hitung belajar ilmu mekanik secara autodidak, iya kan?

mengatasi-mesin-motor-matic.jpg

Berikut ini panduan dari Pyurio yang bisa Anda coba praktekkan pada sepeda motor matic yang tengah bermasalah :

Alat dan Bahan :

  • Tang sepi
  • Kertas
  • Palu
  • Laher/Bearing

Langkah-langkah :

  1. Siapkan tang sepi atau ring pengunci bearing. Pakailah alat tersebut untuk melepaskan sepi.
  2. Setelah berhasil dilepaskan, Anda bisa mengambil kertas yang sudah dibasahi memakai air. Nantinya kertas ini dapat digunakan untuk membantu melepaskan bearing di dalam CVT.
  3. Caranya yaitu masukkan kertas tadi ke bagian lubang tengah bearing. Kemudian ketuklah menggunakan palu secara perlahan-lahan sampai kertas tersebut tertanam ke dalamnya. Lakukan proses pengetukan ini berulang-ulang hingga posisi bearing berhasil diangkat.
  4. Anda sebaiknya mengganti bearing yang lama tadi dengan bearing/laher yang baru untuk mengembalikan kondisi mesin motor. Pastikan produk bearing/laher yang Anda beli benar-benar orisinal sehingga kualitasnya terjamin. Jangan lupa pilih produk bearing/laher yang memiliki kode sesuai dengan keterangan di sisi bearingnya.
  5. Pasanglah bearing/laher pada posisi yang tepat. Periksa sekali lagi untuk memastikan pemasangannya sudah dilakukan dengan benar. Barulah kemudian Anda bisa mengujicoba hasil pekerjaan Anda dengan menghidupkan mesin motor. Coba bawalah sepeda motor matic tersebut berkeliling komplek perumahan untuk meyakinkan bahwa suara mesinnya sudah terdengar lembut kembali.

Selamat mencoba!

Label:

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Cara Mengisi/Menambah Angin Ban di SPBU

Bagaimana cara mengisi/menambah angin ban di SPBU? Ban berperan penting dalam menjamin keamanan dan kenyamanan kendaraan bermotor. Itulah kenapa tekanan angin di dalam ban harus senantiasa dijaga. Idealnya tekanan angin pada sepeda motor 29 psi, mobil 32 psi, dan truk 40-50 psi. Beruntung saat ini sudah banyak SPBU (Stasiun Pengisian Bahan bakar Umum) di Indonesia yang memberikan fasilitas pengisian angin ban secara cuma-cuma. Tentu saja hal ini sangat membantu bagi para rider yang kebetulan mampir ke pom bensin tersebut. Mengingat layanan ini bersifat gratis, Anda harus mengoperasikan mesin pompa angin sendiri. Tapi bagaimana cara menggunakannya ya? Nah, berikut ini merupakan tata cara menggunakan kompresor angin yang biasanya terdapat di SPBU : Letakkan kendaraan Anda di samping mesin pompa angin. Tidak perlu terlalu dekat asalkan selang kompresor mampu menjangkau seluruh roda kendaraan. Khusus untuk sepeda motor , posisikan kendaraan bertumpu pada standar tengah sehingga An
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Langkah-langkah Melepas dan Memasang Roda Mobil

Bagaimana langkah-langkah untuk melepas dan memasang roda mobil? Mobil adalah kendaraan darat yang digerakkan oleh mesin, beroda empat, dan biasanya menggunakan bahan bakar minyak untuk menghidupkan mesinnya. Ada kalanya kita ingin melepas dan atau memasang roda mobil untuk keperluan tertentu. Sebelum proses pelepasan/pemasangan roda mobil tersebut dimulai, Anda wajib memperhatikan prosedur keselamatan kerja terlebih dahulu. Di antaranya : Pastikan mengerjakannya di tempat yang memiliki permukaan lantai yang rata Gunakan alat-alat sebagaimana fungsinya Selalu kenakan pakaian penunjang keamanan untuk melindungi diri Untuk mempermudah pengerjaannya, sebaiknya kendurkan mur-mur yang membalut roda terlebih dahulu sebelum mobil didongkrak. Perhatikan seluruh bagian momen pengencangan baut dengan seksama. Selalu gunakan kunci momen pada saat melaksanakan pekerjaan ini. Begitupun ketika mendongkrak dan menopang mobil, disarankan untuk melakukannya di tempat yang berpermukaan rata s
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Tata Cara Mengganti Lampu Utama Sepeda Motor

Bagaimana cara mengganti lampu utama sepeda motor? Pada kendaraan roda dua, lampu utama berfungsi sebagai penerang jalan dan pemberitahu pengendara lain akan keberadaan kita. Oleh sebab itu, lampu utama ini harus selalu menyala, baik saat malam maupun siang hari. Lampu Sepeda Motor Pada dasarnya, mengganti lampu sepeda motor dapat dilakukan dengan mudah. Kuncinya adalah kesabaran untuk membuka casing secara hati-hati agar tidak menimbulkan goresan dan lecet. Di bawah ini tata cara panduannya oleh Pyurio untuk anda! Alat dan Bahan : Lampu utama Obeng Kuas Langkah-langkah : Posisikan sepeda motor dengan bersandar pada standar tengah sehingga lebih mudah diotak-atik. Gunakan obeng untuk melepas seluruh sekrup yang menahan casing batok pembungkus lampu utama. Bersihkanlah bagian dalam casing memakai kuas untuk menghilangkan debu yang menumpuk. Buka karet penutup fitting dan lepaskan fitting dengan menekan lalu memutarnya berlawanan arah jarum jam. Rogoh bohlam l
Posting Komentar
Baca selengkapnya