Langsung ke konten utama

Begini Cara Merawat Shockbreaker Sepeda Motor biar Awet!

Bagaimana cara merawat shockbreaker sepeda motor agar awet? Shockbreaker adalah komponen yang berfungsi sebagai penyangga beban sepeda motor di bagian atas untuk memastikan kendaraan tetap nyaman digunakan. Apabila kurang mendapatkan perawatan yang benar, bukan tidak mungkin usia pakai shockbreaker ini akan cepat rusak. Lebih-lebih jika anda terbiasa melewati jalan yang bergelombang, tidak rata, dan berlubang.
Salah satu bentuk perawatan terhadap shockbreaker sepeda motor adalah mencucinya dengan langkah-langkah yang tepat agar kondisi shockbreaker tersebut selalu bersih. Bagaimana prosedur tata caranya? Ikuti panduan dari kami berikut ini :

Alat dan Bahan :
  • Kain lap
  • Kain pva chamois (kanebo)
  • Kuas ukuran kecil
  • Minyak finish line tipe wet
  • Air bersih
  • Ember
Langkah-langkah :
  1. Posisikan sepeda motor dengan bertumpu pada standar utama agar proses perawatan shockbreaker ini dapat dilakukan dengan mudah. Celupkan kain lap ke air bersih lalu usapkan pada tabung silinder shockbreaker (stanchion) untuk menghilangkan kotoran yang menempel. Ulangi langkah ini hingga semua shockbreaker bagian depan dan belakang bersih sempurna. Setelah itu, anda bisa mengeringkan seluruh shockbreaker tersebut memakai kain kanebo sampai benar-benar kering.
  2. Kuaskan minyak finish line tipe wet pada sekeliling karet tabung shockbreaker agar bagian ini terlindungi. Perlu diperhatikan, proses pengolesan minyak ini harus dilakukan dengan perlahan dan hati-hati sehingga minyak tidak meluber kemana-mana.
  3. Supaya minyak yang sudah dioleskan tadi terserap masuk ke tabung shockbreaker, ada sedikit trik yang wajib anda lakukan. Yaitu dengan meberikan tekanan pada shockbreaker tersebut ke bawah sehingga akan menimbulkan tekanan udara yang dapat menyedot minyak masuk ke stanchion. Dengan cara ini, minyak pun akan naik mengikuti tingginya tabung sehingga shockbreaker terlumasi seluruhnya.
  4. Minyak yang berceceran di sekeliling shockbreaker akibat tekanan udara tadi harus dibersihkan sesegera mungkin. Adapun caranya yaitu seka noda minyak tersebut menggunakan kain lap kering secara menyeluruh sampai benar-benar bersih dan kering.
Selamat mencoba!
Label:

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Cara Mengisi/Menambah Angin Ban di SPBU

Bagaimana cara mengisi/menambah angin ban di SPBU? Ban berperan penting dalam menjamin keamanan dan kenyamanan kendaraan bermotor. Itulah kenapa tekanan angin di dalam ban harus senantiasa dijaga. Idealnya tekanan angin pada sepeda motor 29 psi, mobil 32 psi, dan truk 40-50 psi. Beruntung saat ini sudah banyak SPBU (Stasiun Pengisian Bahan bakar Umum) di Indonesia yang memberikan fasilitas pengisian angin ban secara cuma-cuma. Tentu saja hal ini sangat membantu bagi para rider yang kebetulan mampir ke pom bensin tersebut. Mengingat layanan ini bersifat gratis, Anda harus mengoperasikan mesin pompa angin sendiri. Tapi bagaimana cara menggunakannya ya? Nah, berikut ini merupakan tata cara menggunakan kompresor angin yang biasanya terdapat di SPBU : Letakkan kendaraan Anda di samping mesin pompa angin. Tidak perlu terlalu dekat asalkan selang kompresor mampu menjangkau seluruh roda kendaraan. Khusus untuk sepeda motor , posisikan kendaraan bertumpu pada standar tengah sehingga An
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Langkah-langkah Melepas dan Memasang Roda Mobil

Bagaimana langkah-langkah untuk melepas dan memasang roda mobil? Mobil adalah kendaraan darat yang digerakkan oleh mesin, beroda empat, dan biasanya menggunakan bahan bakar minyak untuk menghidupkan mesinnya. Ada kalanya kita ingin melepas dan atau memasang roda mobil untuk keperluan tertentu. Sebelum proses pelepasan/pemasangan roda mobil tersebut dimulai, Anda wajib memperhatikan prosedur keselamatan kerja terlebih dahulu. Di antaranya : Pastikan mengerjakannya di tempat yang memiliki permukaan lantai yang rata Gunakan alat-alat sebagaimana fungsinya Selalu kenakan pakaian penunjang keamanan untuk melindungi diri Untuk mempermudah pengerjaannya, sebaiknya kendurkan mur-mur yang membalut roda terlebih dahulu sebelum mobil didongkrak. Perhatikan seluruh bagian momen pengencangan baut dengan seksama. Selalu gunakan kunci momen pada saat melaksanakan pekerjaan ini. Begitupun ketika mendongkrak dan menopang mobil, disarankan untuk melakukannya di tempat yang berpermukaan rata s
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Tata Cara Mengganti Lampu Utama Sepeda Motor

Bagaimana cara mengganti lampu utama sepeda motor? Pada kendaraan roda dua, lampu utama berfungsi sebagai penerang jalan dan pemberitahu pengendara lain akan keberadaan kita. Oleh sebab itu, lampu utama ini harus selalu menyala, baik saat malam maupun siang hari. Lampu Sepeda Motor Pada dasarnya, mengganti lampu sepeda motor dapat dilakukan dengan mudah. Kuncinya adalah kesabaran untuk membuka casing secara hati-hati agar tidak menimbulkan goresan dan lecet. Di bawah ini tata cara panduannya oleh Pyurio untuk anda! Alat dan Bahan : Lampu utama Obeng Kuas Langkah-langkah : Posisikan sepeda motor dengan bersandar pada standar tengah sehingga lebih mudah diotak-atik. Gunakan obeng untuk melepas seluruh sekrup yang menahan casing batok pembungkus lampu utama. Bersihkanlah bagian dalam casing memakai kuas untuk menghilangkan debu yang menumpuk. Buka karet penutup fitting dan lepaskan fitting dengan menekan lalu memutarnya berlawanan arah jarum jam. Rogoh bohlam l
Posting Komentar
Baca selengkapnya